Ce projet concerne un garage fermé situé dans le quartier de Parque de las Naciones, à Alicante. D'une surface de 13 m², l'espace offre une solution de stationnement ou de stockage sécurisé via un accès par rampe. Le bien, construit en 1970, est situé dans une zone urbaine densément peuplée, à proximité immédiate de la côte et des services quotidiens. Le prix de départ est fixé à 16 000 euros. Il s'agit d'un actif fonctionnel disponible immédiatement.
Caractéristiques principales de l'emplacement, des logements, de la phase du projet et des points d'attention.
Le bien est implanté dans un secteur urbain résidentiel à forte densité. La distance vers le littoral est minime, environ 400 mètres. Le quartier dispose d'une infrastructure complète avec des commerces de proximité accessibles à pied. L'accès aux axes routiers principaux est direct. La position est centrale par rapport aux services de la ville.
Ce type de bien répond principalement au besoin de sécurisation d'un véhicule ou de stockage de matériel, comme du sport nautique. Il ne convient pas à l'habitation. La demande provient souvent de résidents manquant de place de stationnement à domicile. L'usage est purement utilitaire et technique.
Le bâtiment a été livré en 1970. Il s'agit d'une construction achevée, sans phase de développement en cours. La disponibilité est immédiate. Aucun travaux de finition ne sont à prévoir par le promoteur, l'état est celui d'un bien existant tel quel.
Ce garage n'offre pas de surface habitable. Il ne dispose pas de sanitaires ni de raccordements pour l'eau potable. La hauteur sous plafond est standard pour un parking. Il n'y a pas de vue ni de lumière naturelle directe. L'usage est restreint au stationnement et au stockage non humain. Les frais de communauté sont applicables.
Ref: VL459833
Source: Wikipedia, Wikidata, INE, Junta de Andalucía
L'achat est pertinent pour un propriétaire d'un appartement voisin sans place de parking privative. Il convient aussi pour le stockage de matériel de plage ou de sport. Les investisseurs cherchant un rendement locatif passif via la location de parking peuvent s'y intéresser. Ce n'est pas adapté pour une recherche de logement principal. C'est une solution logistique pour des résidents réguliers de la zone.
Les matériaux de construction sont standards pour l'époque, en béton armé. Les sols sont en béton lisse. Les marquages au sol délimitent l'emplacement de manière claire. L'éclairage est assuré par des luminaires dans les parties communes. La porte du garage est probablement basculante ou sectionnelle. L'entretien est minimaliste, conforme aux normes des parkings collectifs.
Le prix de départ est de 16 000 euros. Il s'agit d'un tarif fixe pour cette unité spécifique de 13 m². Les coûts additionnels incluent les charges de copropriété et la taxe foncière (IBI). Comparé au marché immobilier résidentiel local, l'investissement est modéré. Le prix au mètre carré reflète la valeur foncière élevée de la zone côtière.
La vie quotidienne dans ce quartier est marquée par une urbanisation intense. Les déplacements se font principalement à pied ou en voiture sur de courtes distances. Les commerces sont nombreux, offrant une autonomie complète pour les achats du quotidien. L'accès à la plage est aisé pour les bains de mer. L'ambiance est celle d'une ville active, avec une circulation constante. La présence de nombreuses résidences secondaires modifie la fréquentation selon les saisons, créant des pics d'activité en été.
Les infrastructures sont saturées de services. On compte 27 pharmacies et 170 restaurants dans un rayon de 2 km. L'hôpital Vinalopó est accessible en quelques minutes de voiture. Le marché hebdomadaire et les commerces alimentaires sont à moins de 300 mètres. La vie pratique est très facilitée par cette densité. Les transports en commun sont multiples avec 50 haltes à proximité.
La localisation montre un quartier quadrillé, très proche de l'eau. Les infrastructures routières sont bien visibles. La zone est densément construite avec peu d'espaces verts. C'est le cœur battant de l'urbanisation touristique et résidentielle. On y voit la proximité immédiate avec le port et les lignes de bus.
Zone approximative · adresse exacte sur demande
Le projet se situe dans le secteur nord de l'agglomération côtière. Il est bien connecté aux grands axes. La position permet d'accéder facilement aux villes voisines. C'est un secteur stratégique entre la côte et les zones résidentielles de l'arrière-pays, à proximité de Torrevieja.
La plage, Platja de l'Almadrava, est à 5 minutes à pied. L'aéroport d'Alicante-Elche est à 36 km, soit environ 30 minutes en voiture. Le golf le plus proche est à 9 km. Une borne de recharge électrique est disponible à 2,1 km. Le centre-ville est proche, tout comme l'accès à l'autoroute AP-7.
| Distance plage | 1 km |
| Alicante-Elche (ALC) | 36 km |
| Valencia (VLC) | 169 km |
Source: OpenStreetMap, Google Maps
La zone enregistre une moyenne de 3 854 heures de soleil par an. La température oscille entre 12°C et 26°C. La saison de baignade s'étend sur 5 mois grâce à une eau dépassant les 20°C. Le climat est sec et ensoleillé. L'altitude de 20m offre peu de protection contre l'humidité marine. Les étés sont chauds.
Source: Open-Meteo (2020, 2025 moyenne)
Les plages urbaines de l'Almadrava et de l'Albufereta sont accessibles à pied. Le Club Náutico Costablanca offre des possibilités de navigation à 500 mètres. Les sports nautiques sont pratiqués localement. Pour le golf, il faut se déplacer vers des zones plus périphériques comme Bonalba. Les centres sportifs couverts comme le Tossal sont disponibles à proximité.
Source: OpenStreetMap
Le projet se situe dans le secteur nord de l'agglomération côtière. Il est bien connecté aux grands axes. La position permet d'accéder facilement aux villes voisines. C'est un secteur stratégique entre la côte et les zones résidentielles de l'arrière-pays, à proximité de Torrevieja.
| Mois | Temp. moyenne | Précipitations |
|---|---|---|
| Janvier | 11.9°C | 23 mm |
| Février | 12.6°C | 14 mm |
| Mars | 14.6°C | 26 mm |
| Avril | 16.6°C | 23 mm |
| Mai | 19.7°C | 15 mm |
| Juin | 23.2°C | 12 mm |
| Juillet | 26.1°C | 1 mm |
| Août | 26.4°C | 12 mm |
| Septembre | 23.7°C | 52 mm |
| Octobre | 20.1°C | 26 mm |
| Novembre | 15.6°C | 37 mm |
| Décembre | 12.3°C | 30 mm |
Plat
Comparé à des projets résidentiels comme OASIS LAGUNA 2 à partir de 227 000 €, ce garage représente un investissement mineur. Contrairement aux appartements à El Raso, ce bien ne génère pas de revenus locatifs touristiques de court séjour mais potentiellement des revenus locatifs de long terme pour les habitants du coin. Il offre une réponse pragmatique à la saturation du stationnement en ville, un peu comme à Bruxelles-centre, contrairement aux villas isolées qui disposent de leurs propres entrées. C'est un actif utilitaire plutôt que patrimonial.
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