ベナアビスのラ・キンタ地区近くに位置する独立型ヴィラで、5,287㎡の高低差のある私的な敷地に建てられています。建築面積は578㎡で、4つのベッドルームと4つのバスルームを備え、1983年の竣工( Indicatief )以来、現在は良好な状態で維持されています。床暖房、エアコン、暖炉、プライベートプール、ダブルガレージに加え、敷地内に約10台分の追加駐車スペースがあります。南および南西向きの配置により、海、ゴルフ場、パノラマの眺望が得られます。価格は€3,650,000から。マルベージャまで約10 km、プエルト・バヌスやサン・ペドロ・デ・アルカンターラへの車でのアクセスも考慮に入れた立地です。
立地、住戸、工事進捗状況、注意点などの主要な特徴。
物件はベナアビスのラ・キンタに隣接する高台に位置し、地中海およびアフリカ海岸線方面の眺望があります。サン・ペドロ・デ・アルカンターラとプエルト・バヌスまで車で短時間、マルベージャまでは約10 kmです。マラガ空港へは車で約45分とされています。日常の買物や飲食は近隣の都市化区域およびベナアビス村で対応できます。
4ベッドルーム・4バスルームの間取りと578㎡の床面積により、大家族の居住や来客対応が可能です。全館床暖房、エアコン、暖炉を備え、年間を通じた温度管理に対応しています。5,287㎡の敷地はプライバシーと屋外空間を提供し、プライベートプールや複数のテラス、庭園を含みます。大きな地下室は追加の用途に転用できます。
本物件は新築プロジェクトではなく、1983年竣工( Indicatief )の既存ヴィラです。建設状態は良好とされています。2024年1月の都市計画報告書によれば、敷地は独立住宅用途に分類され、建ぺい率25%、高さ2階/7 mまで、境界後退3 mという再開発の可能性が記載されています。改修・建て替えには関係当局の許可が必要です。
本物件は新築ではなく、1983年建築の既存住宅であり、近代化や改修の余地が残る状態です。データベース上、共有施設(ジム、コンシェルジュ等)やホテル型サービスの記載はありません。立地は車での移動を前提とした住宅地であり、日常の買物等も車利用が基本となります。ゴルフ場は近隣ですが、徒歩圏の記載はありません。
Ref: VL213307
出典: Wikipedia, Wikidata, INE, Junta de Andalucía
この物件が選択肢となり得る状況は、まず広い敷地とプライバシーを優先する世帯です。5,287㎡の土地と既存の植栽は、隣接住宅との視線や距離を気にする居住形態を求める場合に対応します。次に、ベナアビス~マルベージャ間での車移動を日常として受け入れられる世帯です。学校、ゴルフ場、商業施設は車圏内にあり、車なしの生活は現実的ではありません。第三に、既存建物の改修または再開発を前提に購入を検討する投資家です。2024年1月の都市計画報告書が建築可能性の枠組み(建ぺい率25%、2階建てまで、境界後退3 m)を示しており、許認可を条件にした計画立案が可能です。一方、新築の状態で入居したい場合、共有施設付きのリゾート型住居を求める場合、徒歩圏での都市生活を目的とする場合は、本物件の条件と一致しない可能性があります。建物は1983年竣工であり、内装や設備の更新時期については現地確認が必要です。4ベッドルーム・4バスルームの構成は大家族や来客の多い生活形態に対応しますが、間取りの変更を伴う場合は改修計画と予算の検討が必要です。
建物は1983年の竣工で、状態は良好とされています。既存の内装は伝統的なスタイルで、写真資料ではグランドピアノとアートワークを配したリビング、暖炉を備えたソファスペース、独立型浴槽と洗面台のあるバスルーム、濃紺のキッチンに飾り皿を配した構成が確認できます。これらは現状の仕上げであり、購入者の好みに応じた更新の余地があります。設備面では全館床暖房(バスルーム含む)、エアコン、暖炉が設置されており、夏季と冬季の両方に対応した温度管理体系が備わっています。 covered terrace(屋根付きテラス)は複数あり、南および南西向きの配置と組み合わせて年間を通じた屋外利用を支えます。地下室は大きな空間として確保されており、娯楽施設や追加の居住空間への転用が可能です。エネルギー効率の認証データは提供されていません。建物の構造状態、配管・電気系統の更新歴、プール設備の状態については、購入前の技術検査(サーベイ)での確認が推奨されます。再開発を選択する場合、都市計画報告書の規制に従った新たな設計と許認可手続きが必要です。
価格は€3,650,000( Vanaf )です。578㎡の床面積と5,287㎡の敷地面積を有する独立型ヴィラとして、同じ価格帯の物件と比較した敷地規模が特徴です。同じコスタ・デル・ソル地域の新築分譲住宅(例:トーレ・デル・マールの€269,950~、ミハスの€205,000~、エステポナの€269,000~)とは製品カテゴリーが異なり、直接の価格比較には留意が必要です。本物件は土地の資産価値と再開発可能性を含む価格設定とされています。竣工済みであり、引き渡し時期は売買手続きに依存します。
この物件の日常は、高台の私的な敷地と、車での短距離移動の組み合わせで成り立ちます。朝は南向きのテラスで日差しを受け、庭園やプライベートプールを屋外生活の中心に置くことができます。5,287㎡の敷地は隣接物件との距離を確保しており、静かな環境での居住を可能にします。買物やレストランの利用はサン・ペドロ・デ・アルカンターラ方面への車移動が中心となり、プエルト・バヌスやマルベージャの商業施設へのアクセスも同様です。1983年竣工の建物は伝統的なつくりで、グランドピアノを置けるリビング、暖炉、複数のテラスなど、既存のままでも広い居住空間を提供します。地下室は余剰スペースとして、趣味室や娯楽施設への転用が検討できます。駐車はダブルガレージに加え敷地内に約10台分の屋外スペースがあり、来客の多い世帯にも対応します。2024年の都市計画報告書に基づく建築規制(建ぺい率25%、高さ7 mまで)の範囲内で、改修または再開発の検討も可能であり、既存建物のまま居住するか、計画を見直すかは購入者の選択に委ねられます。
周辺環境はベナアビスの丘陵地帯に特徴づけられます。自治体は山側に位置し、ラ・キンタ地区はゴルフコースと住宅地が混在するエリアです。物件からサン・ペドロ・デ・アルカンターラまでは車で約10分圏内、プエルト・バヌスも同程度の距離にあり、スーパーマーケット、レストラン、銀行、医療施設はこれらの市街地で利用します。マルベージャ市中心部までは約10 kmです。国際学校は複数が周辺に所在しており、教育環境を重視する世帯は車での送迎圏内に選択肢があります。交通の基盤はA-397および沿岸の幹線道路で、マラガ空港へは車で約45分とされています。地域の気候データでは年間平均気温約18.8℃、年間日照時間約3,888時間が記録されており、屋外生活の期間が長い地域です。海側への眺望と丘陵の静けさが同時に得られる立地であり、日常の騒音源は近隣道路に限定されます。車移動が前提となるため、運転ができない世帯や公共交通への依存が高い生活形態には適合しません。
地図上で物件位置を確認すると、ベナアビスの丘陵とラ・キンタのゴルフコースとの位置関係、海側への眺望の方向、サン・ペドロ・デ・アルカンターラおよびプエルト・バヌスへの道路アクセスが把握できます。車での移動範囲を確認する際の参考としてください。周辺は緑豊かな丘陵地帯が広がる、コスタ・デル・ソルでも屈指の別荘地エリアです。
おおよそのエリア · 正確な住所はご要望に応じて
物件はベナアビス自治体のラ・キンタ隣接地に位置し、コスタ・デル・ソル西部の住宅地帯に属します。マルベージャ(人口約14.8万)までは約10 km、エステポナ方面は西へ、マラガ市(人口約57.9万)までは約56 kmです。この位置により、マルベージャ・プエルト・バヌスの商業・飲食機能と、ベナアビス村内の静かな環境の両方を車での移動範囲に置くことができます。地域の不動産取引データは3,916件(期間はデータソースに依存)と記録されています。
主要な距離は以下の通りです。ビーチ:サン・ペドロ方面の海岸まで車で約10分圏内。ゴルフ:ラ・キンタ周辺のゴルフコースが近接し、地域データではClub de Golf Málaga Parador(約8.2 km)、Club de Golf de Guadalhorce(約9.4 km)、Campo de Golf Miguel Ángel Jiménez(約11 km)が記録されています。都市:マルベージャ約10 km、マラガ約56 km。空港:マラガ・コスタ・デル・ソル空港まで車で約45分。医療・買物:サン・ペドロ・デ・アルカンターラおよびベナアビス村内に薬局・スーパー等が所在します。これらの距離はいずれも車利用を前提とした数値です。
| ビーチまでの距離 | 2.3 km |
| Malaga-Costa del Sol (AGP) | 5 km |
| Gibraltar (GIB) | 101 km |
| Barbarela | 1.2 km |
| El Torcal | 1.3 km |
出典: OpenStreetMap, Google Maps
地域の気候データは、年間平均気温18.8℃、年間日照時間3,888時間、平均気温レンジ12~27℃を示しています。水温が20℃を超える遊泳可能期間は約5か月間で、プライベートプールの利用期間と重なります。物件は海抜21 mの記録のあるエリアに位置し、ビーチ方面への傾斜は約0.7%と緩やかですが、物件自体は高台の敷地にあり、眺望を確保しています。南および南西向きの配置により、日中の日照取得が良好です。ベナアビスは山地に近く、ハイキングや自然散策の場所が車圏内にあります。降水量の季節変動は地中海性気候の典型的なパターンに従い、夏季は乾燥します。
出典: Open-Meteo (2020, 2025 平均)
海岸アクセスは車利用が基本です。地域データではPlaya de la Misericordia(約2.3 km)、Playa de San Andrés(約2.3 km)等のビーチが記録されていますが、本物件からの実際の所要時間は道路経由で変わります。サン・ペドロ・デ・アルカンターラのビーチ群も車で約10分圏内です。ゴルフはこの立地の主要なレクリエーションで、ラ・キンタのゴルフコースが至近距離にあり、物件から Sea View と Golf View の両方が得られます。スポーツ施設ではテニススクール(約0.3 kmの記録)やサッカー場が地域データに含まれます。マリーナはマラガ方面にMarina Real Club Mediterráneo(約4.0 kmの記録)等があります。
出典: OpenStreetMap
物件はベナアビス自治体のラ・キンタ隣接地に位置し、コスタ・デル・ソル西部の住宅地帯に属します。マルベージャ(人口約14.8万)までは約10 km、エステポナ方面は西へ、マラガ市(人口約57.9万)までは約56 kmです。この位置により、マルベージャ・プエルト・バヌスの商業・飲食機能と、ベナアビス村内の静かな環境の両方を車での移動範囲に置くことができます。地域の不動産取引データは3,916件(期間はデータソースに依存)と記録されています。
La Quinta is a desert resort city in Riverside County, California, United States. Located between Indian Wells and Indio, it is one of the nine cities of the Coachella Valley. The population was 37,558 at the 2020 census, up from 37,467 at the 2010 census.
| 月 | 平均気温 | 降水量 | 日照時間 |
|---|---|---|---|
| 1月 | 12.5°C | 62 mm | 177h |
| 2月 | 13.2°C | 56 mm | 201h |
| 3月 | 14.9°C | 66 mm | 216h |
| 4月 | 16.9°C | 41 mm | 249h |
| 5月 | 19.8°C | 23 mm | 291h |
| 6月 | 23.6°C | 4 mm | 336h |
| 7月 | 26.1°C | 0 mm | 342h |
| 8月 | 26.7°C | 3 mm | 312h |
| 9月 | 23.8°C | 25 mm | 261h |
| 10月 | 19.9°C | 61 mm | 213h |
| 11月 | 15.8°C | 77 mm | 177h |
| 12月 | 13.4°C | 88 mm | 156h |
平坦
コスタ・デル・ソル西部の独立型ヴィラ市場において、この物件の位置づけは「土地主導型」です。5,287㎡の敷地は、ラ・キンタや近隣のローカーア地区で一般的な1,000~2,000㎡級のヴィラ敷地と比べて規模が大きく、価格€3,650,000( Vanaf )の内訳において土地が占める比重が高いと推定されます。建物自体は1983年竣工であり、近年の新築ヴィラ(平均的な装備としてスマートホーム、最新の省エネ仕様、モダンな平面計画を持つ)とは製品特性が異なります。同じ予算帯で新築ヴィラを求める購入者は、ベナアビス、エステポナ、マルベージャ周辺で建築面積400~600㎡級の完成済みまたは計画中の物件を比較対象に置くことになります。一方、本物件の差異化要素は再開発枠組みです。都市計画報告書が建築可能性を明示しており、既存建物の大規模改修または建て替えを許認可前提で計画できます。近隣地域との比較では、ラ・キンタはゴルフコースに囲まれた住宅地として知られ、海側の眺望と丘陵の静けさを併せ持つエリアです。新築分譲プロジェクト(トーレ・デル・マールのAquamar €269,950~、ミハスのLantana Residencial €205,000~、エステポナのEtherna Homes 2 €269,000~)はアパートメント中心の製品であり、本物件とは価格帯と用途が異なります。購入判断の軸は、既存建物での即入居、改修による近代化、再開発による価値創出のいずれを選ぶか、そして車移動を前提とした生活を継続できるかの2点に集約されます。
NL
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